Свежие комментарии

  • Миша Потапов
    Лучше бы у нас во обще денег не было.Россия вновь увел...
  • юрий смирнов
    Все не как не могут  успокоиться. КРОВОСОСЫВ Минздраве назва...
  • Strannik Weid
    Конечно другой, а вдруг ребёнок решит, что ему нужно кататься в женском одиночном, а не в мужском.Тренер Арутюнян о...

Эксперт рассказал о разработке авианосца с увеличенной палубой и катапультой для ускорения самолётов

Эксперт рассказал о разработке авианосца с увеличенной палубой и катапультой для ускорения самолётов

Эксперт рассказал о разработке авианосца с увеличенной палубой и катапультой для ускорения самолётов

Ведущий инженер Крыловского государственного научного центра Юрий Кулагин в беседе с изданием «ПолитЭксперт» рассказал о разработке авианосца с увеличенной палубой и катапультой для ускорения самолётов.

«Трамплин позволяет самолёту подскочить по центробежной силе. Угол схода — 14 градусов, это уменьшает взлётный вес и просадку», — заявил он.

В связке с трамплином работает катапульта, которая может разогнать самолёт до 165 км/ч за 2,8 секунды.

По словам эксперта, самолёт стартует в среднем за пять-семь секунд.

«Здесь четыре дорожки, значит, четыре самолёта смогут стартовать поочерёдно примерно за 28 секунд. То есть за две минуты в воздухе будут уже 16 самолётов», — сообщил он.

Как добавил Кулагин, катапульты будут полностью регулируемыми — за пуск отвечает один двигатель, второй с генератором контролирует процесс и в случае необходимости может притормозить.

Ранее военный аналитик, капитан 1-го ранга запаса Василий Дандыкин в беседе с ФАН оценил концепцию нового российского неатомного авианосца.

 

 

Ссылка на первоисточник

Картина дня

наверх